智能主动悬架系统能够根据车辆行驶状态与路面条件实时调节作动器输出力，显著提升车辆行驶平顺性与操纵稳定性。作动器作为主动悬架的核心执行元件，其机械结构设计与能量管理策略直接影响系统整体性能。本文聚焦电磁式主动悬架作动器，系统分析作动器的工作原理与力学特性，从结构拓扑优化、关键部件参数匹配及轻量化设计等方面阐述机械设计方法，深入探讨基于电磁感应原理的能量回收机理及其与主动控制的协同机制。

主动悬架；电磁作动器；机械设计；能量回收；机电耦合

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