针对动力电池传统电化学阻抗谱(EIS)测量时间长、静置条件要求高、难以在车载工况下实时应用的问题，提出一种面向BMS的阻抗信息在线快速激励测试思路。该方法以短时、能量受限、频带可控的小幅电流激励为核心，通过同步采样与趋势扣除抑制工况漂移影响，采用交叉谱比值实现阻抗快速估计，并引入相干性与有效频点门控机制筛除噪声与开关纹波干扰，最终将宽频阻抗压缩为高频内阻与中频极化等关键特征或低阶等效参数，实现秒级更新与稳定输出。方法可在不显著改变SOC与驾驶可感知性的前提下，为功率能力动态修正、热损耗估计与模型参数自适应提供可校核的在线阻抗观测量。

动力电池；在线阻抗；快速激励；交叉谱估计；相干性门控

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