建筑与工程 Vol.2(2026).2期
跨线高速改扩建工程中SPMT工艺拆除天桥造价体系与管控策略研究
作者
张霞
摘要

本文以广东某改扩建高速项目为例,从自行式模块运输车(SPMT)整体拆除天桥的施工工艺和造价控制两方面入手,对跨线高速改扩建工程中天桥拆除施工难点进行了系统的研究。将项目设计图纸、施工工艺文件和详细的造价测算数据进行整合,得到采用SPMT工艺拆除一座梁体约247m3天桥的详细造价构成,同时验证了该工艺在一定条件下所具有的综合效益。研究结果表明,SPMT工艺用高精度整体移运,在有限的交通封闭5小时以内内就能完成拆除工作,对高速公路运营的影响小。其造价控制的关键就是改善设备的利用效率以及交通组织方案。本文建立的以实际工程图纸量为基础的造价测算体系及控制方法,可以为类似跨线高速改扩建工程提供量化的成本参照和操作指南。

关键词

跨线高速改扩建;SPMT工艺;天桥拆除;造价组价;成本管控

参考文献

[1]广东省某改扩建工程两阶段施工图设计(第T2合同段)[Z].中交第二公路勘察设计研究院有限公司,2019.

[2]朱冬冬,李高峰.南中高速新隆互通跨既有线高速公路SPMT模块车旧桥快速拆除关键技术[J].运输经理世界,2025(02):79-81.

[3]卢玲霞.基于SPMT的高速公路天桥拆建技术分析[J].交通世界,2023(24):170-173.

[4]杜燕群.基于SPMT技术的上跨桥梁拆除补充定额编制的研究[J].公路,2023,68(05):123-127.

[5]雷志辉,邹小卫.SPMT模块车在城市复杂道路交通环境中快速架设大跨度变截面钢箱梁的应用[J].运输经理世界,2021,(24):152-154.


0.068498s