严寒区域高速铁路基础设施面临着不良的冻融环境境遇，本文对近五年来严寒地区高速铁路桥隧病害及养护技术的最新研究做了系统介绍，通过分析冻胀变形、混凝土冻融破坏、隧道围岩冻害、路桥过渡段沉降等主要病害类型以及它们的机理，讲述了现有的防护与养护技术体系。研究表明：（1）冻融循环是造成桥隧混凝土结构发生劣化的关键因素，冻胀力是造成隧道变形破坏的主要原因；（2）多层次耐久性防控方法已获得了良好成果，但在极端严寒条件下的适用性还需深入研究；（3）车辆-轨道-路基的耦合动力效应加剧了冻胀变形给结构带来的影响，要打造出更科学的动力学评估方法，本文提出未来研究的主要方向，为严寒地区高速铁路科学养护及可靠运营给予参考。

严寒地区；桥隧病害；冻融破坏；养护技术

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