建筑与工程 Vol.1(2025).4期
基于人—机—环—管体系的铁路调车作业安全风险分析与防控策略研究
作者
梁锁柱
摘要

铁路调车作业是铁路运输组织中的核心环节,其安全性直接关系到列车运行秩序与运输效率。随着铁路运输现代化与智能化水平的不断提升,调车作业风险呈现出多源耦合、动态演化的特征,传统以经验为主的安全管理模式已难以适应新形势下的安全需求。为此,本文以人—机—环—管体系为理论框架,从系统论与风险管理的视角出发,对铁路调车作业全过程的安全风险进行系统识别与定量分析。研究首先从“人、机、环、管”四个维度构建了调车作业安全风险的系统结构模型,梳理了人员操作失误、设备性能退化、环境条件恶化及管理制度缺陷等主要风险源。其次,结合现场调研与事故案例,对各维度风险的成因机理进行了深入剖析,提出了基于行为安全分析、设备状态监测、环境风险预警及信息化管理的综合防控路径。研究还引入数字孪生与大数据技术,构建调车作业虚拟仿真平台,实现对高危工况的动态模拟与提前干预。结果表明,人—机—环—管体系能够有效揭示铁路调车作业中多要素相互作用的规律,为识别潜在风险链条提供了科学依据。通过系统性防控与智能化决策支持,作业风险水平显著降低,人员误操作率和设备故障率得到明显改善。本文的研究对于建立铁路调车安全风险长效防控机制具有重要理论价值和现实意义,可为铁路企业构建科学、智能、协同的安全管理体系提供实践参考,也为今后铁路运输安全治理体系与治理能力现代化提供了可推广的范式。

关键词

铁路调车作业;人—机—环—管体系;安全风险分析;系统防控;智能管理

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