建筑与工程
轨道交通工程长大隧道贯通测量误差预计与控制
作者
梁华鹏;张东升
摘要

城市轨道交通多建于经济发达城市,其地面高大建筑密集、地下设施复杂,叠加地质断裂带、岩溶等环境,对工程建设提出高要求。隧道准确贯通是轨交测量核心,当前单向开挖贯通长度超 1500m 的长大隧道逐年增多,贯通误差控制直接影响工程进度。依据《城市轨道交通工程测量规范》(GB/T50308-2017)与《铁路工程测量规范》(TB10101-2018),本文分析地面/地下控制网、联系测量、陀螺定向对贯通误差的影响,通过误差计算验证:加测陀螺方位角可将横向贯通误差控制在 ±50mm 内、高程误差控制在 ±25mm 内,满足规范要求,为长大隧道贯通提供技术支撑。

关键词

轨道交通;长大隧道;CPI/CPII控制网;联系测量;陀螺定向;贯通误差

参考

[1]《城市轨道交通工程测量规范》(GB/T50308-2017)

[2]《铁路工程测量规范》(TB10101-2018)

[3]《工程测量通用规范》(GB55018-2021)

[4]《全球定位系统城市测量技术规程》(CJJ73-2010)

[5]《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)

[6]《控制测量学》,孔祥元,郭际明著,武汉大学出版社,2015年11月11日,第四版


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